Explication : Pourquoi (re-)voter pour Delanoë va encore faire monter les prix de l’immobilier à Paris

Publié le par Homo 4s



…Et donc en substance, pourquoi les propriétaires (plutôt de droite) ont intérêt à voter pour les équipes Delanoë, et pourquoi les locataires ou les personnes envisageant d’acheter à Paris (pour peu que ce soit encore possible) devraient réfléchir avant d’accorder un blanc seing aux équipes de Delanoë ou de leurs Verts alliés…

 

Vous avez tous dû entendre parler du projet des Verts alliés du maire PS de Paris : installer un péage sur le périphérique Parisien… à priori, taxer les pollueurs et encore limiter l’utilisation de la voiture, je suis plutôt pour.

 
Mais ce projet aura plus de conséquences : en créant une barrière supplémentaire entre Paris et sa banlieue, il renforce encore l’attractivité du centre de la capitale par rapport à sa périphérie. Ainsi au lieu d’ouvrir Paris sur sa banlieue (notamment dans l’optique d’un « Grand Paris »), ce projet obligera à choisir : à Paris sans voiture ou en banlieue avec, mais il faudra payer !

 
On pourra aussi dire adieu aux familles qui ont du mal à se passer de voiture à Paris ! En effet, avec 1 ou 2 enfants, le métro c’est compliqué, et vu les prix de l’immobilier pratiqués dans la Capitale, le moindre m² supplémentaire revient à s’endetter outre mesure…

 

Donc, soit on s’entasse à Paris avec un loyer encore plus exorbitant, soit on quitte définitivement la capitale, pour n’y revenir qu’en cas de nécessité absolue, oui, absolue, le péage ça risque de rebuter pas mal de monde…

 

Allez-vous décider de faire du périphérique un mur encore plus infranchissable qu’il ne l’est aujourd’hui, et ainsi faire monter encore les prix de l’immobilier ? C’est ce qui risque de se passer si nous misons tout sur Delanoë et ses alliés Verts…

 
 
Mon choix est fait, je préfère qu’on le couvre ce périph’, qu’on y installe des espaces verts, des habitations, des commerces, et qu’on développe les transports sur rail (métro, tramway…) en petite couronne avec jonction aux lignes de métro Parisiennes existantes…

 
Les habitants de proche banlieue se sentiront plus proches de Paris, les Parisiens hésiteront moins à « s’exiler en proche banlieue », le « toit » du périphérique deviendra ainsi agréable (oui, vous avez bien lu), et l’étau se desserrera sur la capitale, avec pour conséquence, un peu de plus souffle donné aux tarifs immobiliers de la Capitale…

 
Aux municipales à Paris, je vote Marielle de Sarnez, c’est la seule qui peut réellement faire respirer Paris.

 

Paris ne demande qu’une chose : De l’air !

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Publié dans Politique

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